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		<title>Das Forum für intelligente VAG-Nachbau-Elektronik... - Alle Foren</title>
		<link>http://forum.msh-elektronik.de/</link>
		<description>Das Forum für intelligente VAG-Nachbau-Elektronik... - http://forum.msh-elektronik.de</description>
		<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 02:08:52 +0100</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title>Hello</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=194</link>
			<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 22:20:53 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=194</guid>
			<description><![CDATA[Hello,

My name is Alexis and I have VW Scirocco 2009.


I am going to install front bumper of Scirocco Rand I need help for the DRL!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hello,

My name is Alexis and I have VW Scirocco 2009.


I am going to install front bumper of Scirocco Rand I need help for the DRL!!]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>Lichtsteuergerät V2 Basis</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=193</link>
			<pubDate>Fri, 18 Nov 2011 16:15:13 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=193</guid>
			<description><![CDATA[Hi zusammen,

habe leider erst nach dem Einbau und einer Autowäsche festgestellt das das V2 Basis nicht Spritzwassergeschützt ist und ist somit Wasser eingedrungen...
Jetzt meine Frage :
Kann ich das Gehäuse mit Silikon abdichten oder darf es aufgrund der Wärmeentwicklung nicht komplett dicht sein???

Wäre für eine rasche Antwort sehr dankbar.

Vielen Dank in voraus 

Gruss Jens

P.S.
Habe das Thema hier eingestellt da die anderen Foren geschlossen wurden.
Darf man Fragen warum?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hi zusammen,

habe leider erst nach dem Einbau und einer Autowäsche festgestellt das das V2 Basis nicht Spritzwassergeschützt ist und ist somit Wasser eingedrungen...
Jetzt meine Frage :
Kann ich das Gehäuse mit Silikon abdichten oder darf es aufgrund der Wärmeentwicklung nicht komplett dicht sein???

Wäre für eine rasche Antwort sehr dankbar.

Vielen Dank in voraus 

Gruss Jens

P.S.
Habe das Thema hier eingestellt da die anderen Foren geschlossen wurden.
Darf man Fragen warum?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>Vorstellung</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=192</link>
			<pubDate>Tue, 20 Sep 2011 12:54:15 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=192</guid>
			<description><![CDATA[Hallo, 

Ich bin neu hier,
ich habe ein Passat 3c 2.TDI Variant Highline]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo, 

Ich bin neu hier,
ich habe ein Passat 3c 2.TDI Variant Highline]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>Forum wird readonly!</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=191</link>
			<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 11:54:36 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=191</guid>
			<description><![CDATA[Hallo liebe Forumgemeinde!

Wie die meisten ja bereits wissen, haben wir zum 31.12.2010 den Vertrieb aller Steuergeräte von uns und auch von Zubehörteilen eingestellt.
Der Verkauf der Steuergeräte war sehr erfolgreich. Manchmal sogar zu erfolgreich, so dass unsere Auslastung zu groß wurde. Dies ist auch der eigentliche Grund, weshalb wir den Vertrieb eingestellt haben.

Da wir keine Steuergeräte mehr verkaufen und auch keine Neuentwicklungen für den Bereich Automitive angehen, schalten wir einige Bereich dieses Forums readonly.
Wir bitten um Euer Verständnis!

Seit 2011 widmen wir uns einem ganz anderen Bereich. Wir bleiben jedoch der Elektronikentwicklung treu.

Uns bleibt nunmehr DANKE zu sagen, für die vielen sehr netten Kontakte und Feedbacks! Wir bereuen den Schritt in die Elektronikentwicklung für den Bereich Automotive in keinster Weise!


Euer Team von MSH-elektronik!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo liebe Forumgemeinde!

Wie die meisten ja bereits wissen, haben wir zum 31.12.2010 den Vertrieb aller Steuergeräte von uns und auch von Zubehörteilen eingestellt.
Der Verkauf der Steuergeräte war sehr erfolgreich. Manchmal sogar zu erfolgreich, so dass unsere Auslastung zu groß wurde. Dies ist auch der eigentliche Grund, weshalb wir den Vertrieb eingestellt haben.

Da wir keine Steuergeräte mehr verkaufen und auch keine Neuentwicklungen für den Bereich Automitive angehen, schalten wir einige Bereich dieses Forums readonly.
Wir bitten um Euer Verständnis!

Seit 2011 widmen wir uns einem ganz anderen Bereich. Wir bleiben jedoch der Elektronikentwicklung treu.

Uns bleibt nunmehr DANKE zu sagen, für die vielen sehr netten Kontakte und Feedbacks! Wir bereuen den Schritt in die Elektronikentwicklung für den Bereich Automotive in keinster Weise!


Euer Team von MSH-elektronik!]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>Anschluß Potentiometer</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=190</link>
			<pubDate>Sun, 12 Jun 2011 12:26:13 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=190</guid>
			<description><![CDATA[Vorlage (Anschluß mit einer Leuchte):

http://s2.postimage.org/2zu0ztotg/potentiemeter.png

Wer kann mir bitte einen Plan für 2 Leuchten zeichnen (den ich auch verstehe:rolleyes: ), so das ich dann beide Leuchten regeln/dimmen kann und beide gleich hell sind.

Danke]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Vorlage (Anschluß mit einer Leuchte):

http://s2.postimage.org/2zu0ztotg/potentiemeter.png

Wer kann mir bitte einen Plan für 2 Leuchten zeichnen (den ich auch verstehe:rolleyes: ), so das ich dann beide Leuchten regeln/dimmen kann und beide gleich hell sind.

Danke]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>Lichtsteuergerät für Lichtautomatik LI-100</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=181</link>
			<pubDate>Tue, 10 May 2011 04:14:33 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=181</guid>
			<description><![CDATA[hallo,
gibt es für dieses modul http://www.passat3b.de/phpBB3/viewtopic....&start=153 eine nachbauanleitung oder ähnliches? brauch so ein steuergerät unbedingt.
mfg]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[hallo,
gibt es für dieses modul http://www.passat3b.de/phpBB3/viewtopic....&start=153 eine nachbauanleitung oder ähnliches? brauch so ein steuergerät unbedingt.
mfg]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>PWM Steuermodel am Golf V</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=180</link>
			<pubDate>Mon, 18 Oct 2010 20:45:30 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=180</guid>
			<description><![CDATA[Guten Abend zusammen,
ich habe mich gerade erst hier angemeldet. 

Da ich davon ausgehe, dass mir hier vielleicht weitergeholfen werden kann. 
So wie auch schon vielen anderen hier geholfen wurde.:freuen:

Nun aber zu meiner Frage:

Und wollte ich an meinem Golf 5 R32 die neinen TFL´s vom Golf 6 R nachrüsten, welche ich auch bereits hier liegen hab.

Als PWM Steuermodul habe ich, als Elektriker ;) dieses zusammen gelötet, welches auch wunderbar funktioniert hat. 

Nun stellt sich für mich die Frage wie es richtig am G5 angeschlossen wird, da der Golf 5 Lichtschalter ja über CAN läuft, also nicht wie beim Passat3B.

Ist meine vermutete Pinbelegung richtig?

Pinbelegung PWM Modul:
Pin...
1 - Masse
2 - TFL Stecker links/rechts Pin 2
3 - TFL Stecker links Pin 3
4 - TFL Stecker rechts Pin 3
5 - Bordnetzsteuergerät Stecker D Pin 10
6 - Bordnetzsteuergerät Stecker A Pin 7
7 - Zündplus mit absicherung

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Und das ich das hier so schreiben durfte:demut:

Grüße]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Guten Abend zusammen,
ich habe mich gerade erst hier angemeldet. 

Da ich davon ausgehe, dass mir hier vielleicht weitergeholfen werden kann. 
So wie auch schon vielen anderen hier geholfen wurde.:freuen:

Nun aber zu meiner Frage:

Und wollte ich an meinem Golf 5 R32 die neinen TFL´s vom Golf 6 R nachrüsten, welche ich auch bereits hier liegen hab.

Als PWM Steuermodul habe ich, als Elektriker ;) dieses zusammen gelötet, welches auch wunderbar funktioniert hat. 

Nun stellt sich für mich die Frage wie es richtig am G5 angeschlossen wird, da der Golf 5 Lichtschalter ja über CAN läuft, also nicht wie beim Passat3B.

Ist meine vermutete Pinbelegung richtig?

Pinbelegung PWM Modul:
Pin...
1 - Masse
2 - TFL Stecker links/rechts Pin 2
3 - TFL Stecker links Pin 3
4 - TFL Stecker rechts Pin 3
5 - Bordnetzsteuergerät Stecker D Pin 10
6 - Bordnetzsteuergerät Stecker A Pin 7
7 - Zündplus mit absicherung

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Und das ich das hier so schreiben durfte:demut:

Grüße]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>Probleme mit Lichtsequenz</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=179</link>
			<pubDate>Fri, 17 Sep 2010 11:05:53 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=179</guid>
			<description><![CDATA[Sind Probleme bei der an/abschaltung der Lichtsequenz per Schalter bekannt? 
Ich habe einen ein/aus Schalter verbaut, +12V hinter der Sicherung vom MSH Kabelbaumabgegriffen und das Kabel der Lichtsequenz auf den Schaltausgang des Schalters.
Schalterstellung am Poti = 0
+12V vom Relaisträger 75X
Masse von Karosserie
Standlicht links+ rechts von A-Säule
mehr ist nicht angeschlossen

Es muß teilweise mehrfach ein und ausgeschaltet werden um die gewünschte Funktion zu erzielen. Das heißt nach erneutem einschalten der Zündung muß umdie LS zu aktivieren der Schalter mehrfach von aus auf eingeschaltet werden damit die LS startet.
Teilweise läuft die LS weiter obwohl der Schalter auf aus geschaltet wurde und am Kabel der LS keine Spannung mehr anliegt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Sind Probleme bei der an/abschaltung der Lichtsequenz per Schalter bekannt? 
Ich habe einen ein/aus Schalter verbaut, +12V hinter der Sicherung vom MSH Kabelbaumabgegriffen und das Kabel der Lichtsequenz auf den Schaltausgang des Schalters.
Schalterstellung am Poti = 0
+12V vom Relaisträger 75X
Masse von Karosserie
Standlicht links+ rechts von A-Säule
mehr ist nicht angeschlossen

Es muß teilweise mehrfach ein und ausgeschaltet werden um die gewünschte Funktion zu erzielen. Das heißt nach erneutem einschalten der Zündung muß umdie LS zu aktivieren der Schalter mehrfach von aus auf eingeschaltet werden damit die LS startet.
Teilweise läuft die LS weiter obwohl der Schalter auf aus geschaltet wurde und am Kabel der LS keine Spannung mehr anliegt.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>Einbau in Nicht-VAG möglich?</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=178</link>
			<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 17:22:21 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=178</guid>
			<description><![CDATA[Hallo,

habe mit sehr großem Interesse die Infos zum Regensensor gelesen, da ich gerade so eine Lösung für einen Kia Sorento suche.

Leider habe ich keine Infos gefunden, wie das Steuergerät den Scheibenwischermotor ansteuert und welche Vorraussetzung dieser haben muss.

Ich denke grundsätzlich sollte es kein Problem sein, die Schaltung anzupassen, eigentlich müssen ja nur die Stecker angepasst werden?

Ich werde auf jeden Fall mal die "Mess-Prüfung" aus der Aufbauanleitung durchführen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo,

habe mit sehr großem Interesse die Infos zum Regensensor gelesen, da ich gerade so eine Lösung für einen Kia Sorento suche.

Leider habe ich keine Infos gefunden, wie das Steuergerät den Scheibenwischermotor ansteuert und welche Vorraussetzung dieser haben muss.

Ich denke grundsätzlich sollte es kein Problem sein, die Schaltung anzupassen, eigentlich müssen ja nur die Stecker angepasst werden?

Ich werde auf jeden Fall mal die "Mess-Prüfung" aus der Aufbauanleitung durchführen.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>Scirocco R TFL am Scirocco MJ 09</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=177</link>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 13:51:33 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=177</guid>
			<description><![CDATA[Hallo Jungs!

Folgendes, ich habe das TFL vom R (Herst. Hella) in meinem Scirocco nachgerüstet. 

1. Nun brauche ich wohl ein Lichtsteuergerät, nur welches?

2. Ich habe schon serienmäßig TFL gehabt. Wie muss ich es anschließen?

3. Ich habe CH/LH über Xenon und möchte es gern auf die LEDs verlegen um die Brenner zu schonen. Wie muss ich es einstellen?

4. Folgendes sollte das Lichtsteuergerät noch mit den LEDs machen können:
CH/LH -> volle Leistung
Zündung -> volle Leistung
Parklicht -> gedimmt
Abblendlicht -> gedimmt

Punkt 3 ist aber kein Muss.


Ich danke euch schonmal für eure Hilfe und wünsche frohe Ostern!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo Jungs!

Folgendes, ich habe das TFL vom R (Herst. Hella) in meinem Scirocco nachgerüstet. 

1. Nun brauche ich wohl ein Lichtsteuergerät, nur welches?

2. Ich habe schon serienmäßig TFL gehabt. Wie muss ich es anschließen?

3. Ich habe CH/LH über Xenon und möchte es gern auf die LEDs verlegen um die Brenner zu schonen. Wie muss ich es einstellen?

4. Folgendes sollte das Lichtsteuergerät noch mit den LEDs machen können:
CH/LH -> volle Leistung
Zündung -> volle Leistung
Parklicht -> gedimmt
Abblendlicht -> gedimmt

Punkt 3 ist aber kein Muss.


Ich danke euch schonmal für eure Hilfe und wünsche frohe Ostern!]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>V2 oder V1ex</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=176</link>
			<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 00:26:29 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=176</guid>
			<description><![CDATA[Hi,

bin neu hier und durch ein bakanntes A4 bastel Forum auf die angebotenen Lichtsteuermodule aufmerksam geworden da sie sich so verhalten sollen wie im S6...

Also ich habe einen A4 B7 mit CH/LH über Nebelscheinwerfer, sammt TFL in den Bi-Xenons und Lichtautomatik.

Ich möchte mir nun die S6 TFL nachrüsten aber auf folgende Funktionen nicht verzichten:

1. Lichtautomatik (anschalten der Xenons bei Dämmerung, sonst TFL) soll weiterhin funktionieren nur statt der TFL in den Scheinwerfern eben mit den S6 TFL.

2.Die original verbauten Schalter neben dem Lichtschalter sollen ihre Funktion beibehalten, ertser Schalter CH/LH an/aus, zweiter Schalter TFL an oder aus.

3. Beim Blinken sollten die S6 Leuchten dimmen allerdings nur die TFL an der auch der Blinker an ist

4.Ich will mein werksseitig verbautes CH/LH "Modul" behalten.

5. CH/LH sollte weiterhin funktionieren nur eben anstatt der Nebler mit den S6 Leuchten.



So nur habe ich jetzt ein Problem scheinbar funktioniert mit dem V1ex CH/LH nicht mit den Neblern und beim V2 zwar die CH/LH funktion aber nicht das dimmen beim Blinken.

Ist das so richtig, oder hab ich was falsch verstanden?


Gruss Jens]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hi,

bin neu hier und durch ein bakanntes A4 bastel Forum auf die angebotenen Lichtsteuermodule aufmerksam geworden da sie sich so verhalten sollen wie im S6...

Also ich habe einen A4 B7 mit CH/LH über Nebelscheinwerfer, sammt TFL in den Bi-Xenons und Lichtautomatik.

Ich möchte mir nun die S6 TFL nachrüsten aber auf folgende Funktionen nicht verzichten:

1. Lichtautomatik (anschalten der Xenons bei Dämmerung, sonst TFL) soll weiterhin funktionieren nur statt der TFL in den Scheinwerfern eben mit den S6 TFL.

2.Die original verbauten Schalter neben dem Lichtschalter sollen ihre Funktion beibehalten, ertser Schalter CH/LH an/aus, zweiter Schalter TFL an oder aus.

3. Beim Blinken sollten die S6 Leuchten dimmen allerdings nur die TFL an der auch der Blinker an ist

4.Ich will mein werksseitig verbautes CH/LH "Modul" behalten.

5. CH/LH sollte weiterhin funktionieren nur eben anstatt der Nebler mit den S6 Leuchten.



So nur habe ich jetzt ein Problem scheinbar funktioniert mit dem V1ex CH/LH nicht mit den Neblern und beim V2 zwar die CH/LH funktion aber nicht das dimmen beim Blinken.

Ist das so richtig, oder hab ich was falsch verstanden?


Gruss Jens]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>V2 Basis + AuCo TFL = Passt das zusammen?</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=175</link>
			<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 13:52:36 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=175</guid>
			<description><![CDATA[Hi,

ich wollte mal fragen, ob das V2 Basis Stg. zu den AuCo TFL´s passt? Da die AuCo TFL´s ohne anpassungen in die Neblerhalter meines Megane CC´s passen würden, und ich keine Audi S6 TFL´s will, damit fahren mir schon zu viel Golf´s hier rum ;)

Noch ne andere Frage.
Mein CC hat schon ne Coming home Funktion, wenn ich Aktiviere, geht dann das TFL mit an? da ja das Org. Standlicht raus muss und dafür ja dann das TFL über das V2 Basis gesteuert wird... Coming Home ist beim Megane CC Abblendlicht + Standlicht...

Vielen danke schonmal für die Antworten :)

Gruß

Desperado]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hi,

ich wollte mal fragen, ob das V2 Basis Stg. zu den AuCo TFL´s passt? Da die AuCo TFL´s ohne anpassungen in die Neblerhalter meines Megane CC´s passen würden, und ich keine Audi S6 TFL´s will, damit fahren mir schon zu viel Golf´s hier rum ;)

Noch ne andere Frage.
Mein CC hat schon ne Coming home Funktion, wenn ich Aktiviere, geht dann das TFL mit an? da ja das Org. Standlicht raus muss und dafür ja dann das TFL über das V2 Basis gesteuert wird... Coming Home ist beim Megane CC Abblendlicht + Standlicht...

Vielen danke schonmal für die Antworten :)

Gruß

Desperado]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>CH/LH  function over VI</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=174</link>
			<pubDate>Mon, 22 Feb 2010 08:07:29 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=174</guid>
			<description><![CDATA[Hi,

you can have you CH / LH function again (for CH / LH  foglight cars)

if you use this solution. The plan is for one side, you must apply to the bought sides.


thank to michi schmidt]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hi,

you can have you CH / LH function again (for CH / LH  foglight cars)

if you use this solution. The plan is for one side, you must apply to the bought sides.


thank to michi schmidt]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>Heckscheibensensor auch im Golf III?</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=173</link>
			<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 11:58:47 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=173</guid>
			<description><![CDATA[Moin,

bin grad erst über den Heck-Regensensor gestolpert. Das Wischen der Heckscheibe hat mich schon immer genervt.

Ist es möglich, das Steuergerät für den Heckscheibensensor auch im Golf III nachzurüsten?
Der Golf III hat für den Heckwischer ja keine Raststellung am Lenkstockschalter sonder nur einen Tippkontakt, der die Intervallschaltung wechselweise ein- und ausschaltet.

Kann man den Hecksensor ggfs. durch einen separaten Schalter generell einschalten?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Moin,

bin grad erst über den Heck-Regensensor gestolpert. Das Wischen der Heckscheibe hat mich schon immer genervt.

Ist es möglich, das Steuergerät für den Heckscheibensensor auch im Golf III nachzurüsten?
Der Golf III hat für den Heckwischer ja keine Raststellung am Lenkstockschalter sonder nur einen Tippkontakt, der die Intervallschaltung wechselweise ein- und ausschaltet.

Kann man den Hecksensor ggfs. durch einen separaten Schalter generell einschalten?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>S6 TFL in meinem O2 RS TDI</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=172</link>
			<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 15:23:53 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=172</guid>
			<description><![CDATA[Hallo Gemeinde,
ich moechte unbedingt die Lichter mit allem drum und dran haben....aber habe nicht wirklich nen Plan...
Hat das schonmal jemand an nem Octavia RS 1Z Bj:2007 gemacht?
Was brauche ich und wo ist das bestellbar?
Wie schwer ist der Umbau? ich meine....ich wuerde es versuchen!
Macht das vielleicht jemand so nebenbei ?!*duckundweg*

Gruesse aus Madrid und DANKE im Vorraus!!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo Gemeinde,
ich moechte unbedingt die Lichter mit allem drum und dran haben....aber habe nicht wirklich nen Plan...
Hat das schonmal jemand an nem Octavia RS 1Z Bj:2007 gemacht?
Was brauche ich und wo ist das bestellbar?
Wie schwer ist der Umbau? ich meine....ich wuerde es versuchen!
Macht das vielleicht jemand so nebenbei ?!*duckundweg*

Gruesse aus Madrid und DANKE im Vorraus!!!]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>Buenas dias de MADRID</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=171</link>
			<pubDate>Wed, 09 Dec 2009 15:21:29 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=171</guid>
			<description><![CDATA[Buenas dias und beste Gruesse aus Madrid.
Nach ewigen Suchen, Ueberlegungen ect. stosse ich nun auf dieses Forum.
kurz zu mir.
Ich lebe fuer 2 Jahre in Madrid und komme januar 2011 wieder zurueck nach Deutschland. bin 26 jahre jung, verheiratet und habe eine 3-jaehrige Tochter.
Mein traum Sind S6 TFL in meinem geliebten Octavia II RS TDI DPF....fuer Ideen bin ich gern zu haben!

gruesse aus Madrid
Matthias]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Buenas dias und beste Gruesse aus Madrid.
Nach ewigen Suchen, Ueberlegungen ect. stosse ich nun auf dieses Forum.
kurz zu mir.
Ich lebe fuer 2 Jahre in Madrid und komme januar 2011 wieder zurueck nach Deutschland. bin 26 jahre jung, verheiratet und habe eine 3-jaehrige Tochter.
Mein traum Sind S6 TFL in meinem geliebten Octavia II RS TDI DPF....fuer Ideen bin ich gern zu haben!

gruesse aus Madrid
Matthias]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>GRa Kabelsatz von Kufatec ( Passat 3B TDI )</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=170</link>
			<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 14:57:23 +0100</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=170</guid>
			<description><![CDATA[Hallo. Ich bin Neu hier!!
Meine Frage .
Ich habe  für meine Passat 3B TDI 110 Ps  AFN einen Nachrüstsatz für
Tempomat bei Kufatec gekauft.
Leider komme ich mit den Pin Belegung nicht zu recht.
es sind 5 graue Kabeln eines ist Blus ,schwarzer Stecker Pin 8,
gelber ----Pin 9, brauner ---Pin1, gelber----Pin1  steht auf den Kabeln.
hat jemand solche schon gehabt.
Danke für die Antwort.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo. Ich bin Neu hier!!
Meine Frage .
Ich habe  für meine Passat 3B TDI 110 Ps  AFN einen Nachrüstsatz für
Tempomat bei Kufatec gekauft.
Leider komme ich mit den Pin Belegung nicht zu recht.
es sind 5 graue Kabeln eines ist Blus ,schwarzer Stecker Pin 8,
gelber ----Pin 9, brauner ---Pin1, gelber----Pin1  steht auf den Kabeln.
hat jemand solche schon gehabt.
Danke für die Antwort.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>Sonar Scheinwerfer mit LED Standlicht</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=169</link>
			<pubDate>Sun, 26 Jul 2009 11:19:31 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=169</guid>
			<description><![CDATA[Hallo,
ich habe in meinem Passat 3B neue Scheinwerfer mit integrierter LED Lichtleiste eingebaut. Die LED Leiste ersetzt das bisherige Standlicht. Ich möchte nun die Funktionen des Lichtsteuergerätes V2 Basis nutzen habe aber festgestellt, dass an meinen LED Leisten nur die Anschlüsse für 12V + und Masse vorhanden sind.
Meine Frage ist nun, welche Funktionen kann ich nutzen, wenn ich nur die vorhandenen Anschlüsse belege, da ich keine Anschlussmöglichkeit für den Steuereingang habe.

Viele Grüße aus Schöningen
WPSWILLI]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo,
ich habe in meinem Passat 3B neue Scheinwerfer mit integrierter LED Lichtleiste eingebaut. Die LED Leiste ersetzt das bisherige Standlicht. Ich möchte nun die Funktionen des Lichtsteuergerätes V2 Basis nutzen habe aber festgestellt, dass an meinen LED Leisten nur die Anschlüsse für 12V + und Masse vorhanden sind.
Meine Frage ist nun, welche Funktionen kann ich nutzen, wenn ich nur die vorhandenen Anschlüsse belege, da ich keine Anschlussmöglichkeit für den Steuereingang habe.

Viele Grüße aus Schöningen
WPSWILLI]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>S6 TFL &amp; Audi CH / LH</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=168</link>
			<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 14:14:54 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=168</guid>
			<description><![CDATA[Hallo, habe so eben mein V2 Basis Lichtsteuergerät bekommen
sieht alles sehr vielversprechend aus

nach etwas längerem Studieren, bin ich bei der CH / LH gestolpert
ich habe in meinem Audi A4 BJ 2003 am Werk CH / LH verbaut
wird über die Nebelscheinwerfer angsteuert

Die Nebelscheinwerfer sind nach dem Umbau nicht mehr vorhanden, möchte jetzt die CH / LH über die S6 Tagfahrleuchten leuchten lassen

mein vorhaben ist jetzt vollgendes:

1. Standlichter ausbauen und mit Lastwiderständen versehen damit das FIS nicht meckert

2. Nebelscheinwerfer auch mit Lastwiderständen versehen 

3. das V2 Basis Lichtsteuergerät verdrahten

Pin 1: +12 V Zündungsplus ( 75X)
Pin 2: Masse
Pin 3: Standlicht rechts
Pin 4: Standlich links
Pin 5 : kabel von der CH/ LH Steuerung
Pin 6,7,8,9, entsprechend an die S6 TFL

ist das alles so Richtig ?
das FIS müsste dürfte nicht meckern, und die S6 TFL funktionieren auch als CH / LH

würde mich Antworten freuen
danke]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo, habe so eben mein V2 Basis Lichtsteuergerät bekommen
sieht alles sehr vielversprechend aus

nach etwas längerem Studieren, bin ich bei der CH / LH gestolpert
ich habe in meinem Audi A4 BJ 2003 am Werk CH / LH verbaut
wird über die Nebelscheinwerfer angsteuert

Die Nebelscheinwerfer sind nach dem Umbau nicht mehr vorhanden, möchte jetzt die CH / LH über die S6 Tagfahrleuchten leuchten lassen

mein vorhaben ist jetzt vollgendes:

1. Standlichter ausbauen und mit Lastwiderständen versehen damit das FIS nicht meckert

2. Nebelscheinwerfer auch mit Lastwiderständen versehen 

3. das V2 Basis Lichtsteuergerät verdrahten

Pin 1: +12 V Zündungsplus ( 75X)
Pin 2: Masse
Pin 3: Standlicht rechts
Pin 4: Standlich links
Pin 5 : kabel von der CH/ LH Steuerung
Pin 6,7,8,9, entsprechend an die S6 TFL

ist das alles so Richtig ?
das FIS müsste dürfte nicht meckern, und die S6 TFL funktionieren auch als CH / LH

würde mich Antworten freuen
danke]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title>Blinkerdimmen, konfi ändern</title>
			<link>http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=167</link>
			<pubDate>Thu, 04 Jun 2009 13:57:44 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://forum.msh-elektronik.de/showthread.php?tid=167</guid>
			<description><![CDATA[hallo

ich habe seit Oktober 2007 die s6  tfl mit wenn ich mich nicht täusche  	
"Fertiggerät Lichteffektsteuergerät V1 ex" mit VAG-Steckverbindern" einbauen lassen. nun zu meiner frage.

was ist den Blinkerdimmen? ist das wenn ich beispielsweise nach links blinke und abbiegen möchte dass die linke led gedimmt wird?

wenn ich meine Lichteffekt ändern möchte, wie kann ich das ändern? 

mfg

san82]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[hallo

ich habe seit Oktober 2007 die s6  tfl mit wenn ich mich nicht täusche  	
"Fertiggerät Lichteffektsteuergerät V1 ex" mit VAG-Steckverbindern" einbauen lassen. nun zu meiner frage.

was ist den Blinkerdimmen? ist das wenn ich beispielsweise nach links blinke und abbiegen möchte dass die linke led gedimmt wird?

wenn ich meine Lichteffekt ändern möchte, wie kann ich das ändern? 

mfg

san82]]></content:encoded>
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