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GALA Signal
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s_heinz
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Beitrag: #11
RE: GALA Signal

marc schrieb:
beim Eingangskreis bist du wohl von falschen Voraussetzungen ausgegangen, ich glaube nicht das dort ein Schalter gegen Masse ist sondern eher ein Hallsensor oder ?


Hmmm - sicher bin ich mir wirklich nicht. Ich habe hier irgendwo einen Getriebesensor liegen. Muss ich mal gucken.
Vielleicht mal Schorni fragen. Wink


Gruß
Sebastian



http://www.passatw8.de
16.03.2008 15:46
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s_heinz
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Beitrag: #12
RE: GALA Signal

Hallo! Wink

So, ich habe nochmals in den Unterlagen nachgeschaut.
Es dreht sich ja hier um den Wegstreckensensor im Getriebe. Das ist beim Passat der "G22 - Geber für Geschwindigkeitsmesser (Hallgeber, am Getriebe)".
Ist also wohl doch - zumindest beim W8 - ein Hallgeber. Pfeif

Seltsam, denn ich dachte immer, dass die 3polig verschaltet sein müssen. Die Hallgeber für die Motordrehzahl sind das zumindest auch.
Und ich habe mir nochmal den Wegstreckensensor angeschaut, den ich noch hier zu Hause liegen hatte. Es ist ein "357 919 149 B" (wurde laut "AKTE" nicht im Passat eingesetzt), ist wohl für Automatikgetriebe und ist auch 3polig. Man merkt auch, wenn man die Achse dreht, dass es ein Hallgeber sein muss.

Die 3poligen Hallsensoren besitzen einen 3poligen Anschluss:
1 - "+"
2 - "Ausgangssignal (A)"
3 - "-"

Der Wegstreckensensor im Passat (G22) ist aber nur 2polig verschaltet (Pins 2 & 3 sind belegt: 3 geht auf Masse, 2 ans KI). Schaltet also einfach nur gegen Masse!?
Na ja - gut soweit.

Ich galube, ich muss mir wirklich nochmal das Sensorsignal genauer anschauen.


Gruß
Sebastian



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16.03.2008 19:21
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marc
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Beitrag: #13
RE: GALA Signal

ich werde morgen mal auf der Tachoplatine rumlöten und die relevanten Bauteile "runterkratzen" und dann extern verbauen


Lebe und denke nicht an morgen

Passatplus  · Skoda Superb Combi
16.03.2008 21:25
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marc
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Beitrag: #14
RE: GALA Signal

gesägt tun getan


Lebe und denke nicht an morgen

Passatplus  · Skoda Superb Combi
17.03.2008 20:41
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schote
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Beitrag: #15
RE: GALA Signal

hi muß mich hier mal auch einklinken
ist eigendlich das gala signal bei allen vw fahrzeugen gleich zb. g4 ,passat
und sharan ?
oder ist es bei den fahrzeugen unterschiedlich

27.04.2008 17:30
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s_heinz
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Beitrag: #16
RE: GALA Signal

Hallo,

ist gleich.

Man kann ja beispielsweise auch ein Gamma Radio in Passat, Golf & Co. einbauen ohne Veränderungen an der Kodierung etc..

Das GALA wird vom KI so aufbereitet, dass es in allen VW Fahrzeugen vergleichbar ist. So sollte es zumindest sein.


Gruß
Sebastian



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27.04.2008 19:06
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schote
Der Unwissende
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Beitrag: #17
RE: GALA Signal

danke dann kann ich das gala ausschließen
dann liegt es am kabel bzw lötstelle

27.04.2008 19:16
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marc
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Beitrag: #18
RE: GALA Signal

gestern habe ich das mit den ausgesägten Platinen getestet, doch leider funktioniert das nicht, irgendwas muss ich übersehen haben


Lebe und denke nicht an morgen

Passatplus  · Skoda Superb Combi
08.05.2008 05:15
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s_heinz
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Beitrag: #19
RE: GALA Signal

Hallo!

Bedenke Marc, dass die Platinen eines KI Multilayer sind. Da Du die inneren Bahnen nicht sehen und erkennen kannst ist es wohl wahrscheinlich, dass Du notwendige Bahnen ausgeschnitten oder zerschnitten hast.

Am Besten wird es wohl sein, wenn Du die Schaltung diskret einmal aufbaust und dann austestest.


Gruß
Sebastian



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08.05.2008 08:17
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marc
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Beitrag: #20
RE: GALA Signal

Multilayer ist klar, aber ich denke es sind nur 2 Layer

und jetzt funktioniert es auch, man sollte es eben doch richtig anschließen

am KI gibt es zwei blau/weiße Leitungen, und ich habe natürlich die falsche erwischt


Lebe und denke nicht an morgen

Passatplus  · Skoda Superb Combi

Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.05.2008 17:58 von marc.

08.05.2008 17:57
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