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Das Forum für intelligente VAG-Nachbau-Elektronik... - Steuergerät für automatische Spiegelanklappung

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Normale Version: Steuergerät für automatische Spiegelanklappung
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Hallo! Wink

Da ich im Moment auf die Fertigung des Lichteffektsteuergerätes warte und ich eine Woche Urlaub hatte, habe ich mich mal an ein geplantes neues Nachbauprojekt gewagt.

Ich habe schon seit längerem die automatisch anklappbaren Seitenspiegel an meinem Passat verbaut. Jedoch hatte ich noch nicht die Anklappfunktion angeschlossen. Das sollte sich nun ändern.

Es gibt im Prinzip zwei Lösungen, wenn man die automatisch anklappbaren Spiegen nachrüstet:
1. Entweder verwendet man die originalen Türsteuergeräte für Spiegel mit Anklappfunktion, oder
2. man rüstet ein spezielles Steuergerät von Audi nach, wodurch die Anklappfunktion nachträglich unter einem vertretbaren Aufwand zur Funktion gebracht werden kann.


Die erste Lösung ist die mit Abstand Teuerste. Immerhin müssten beide vorderen Türsteuergeräte ausgetauscht werden. Und die passenden Türsteuergeräte kosten beim Freundlichen je Seite gut 190,- Euro. flop
Und passende Steuergeräte bei Ebay oder beim Verwerter zu finden ist nicht leicht; und teuer sind sie dann meistens zudem noch!

Die zweite Lösung ist vom Anschaffungspreis her deutlich günstiger: das passende Steuergerät von Audi hat die Teilenummer 4A0 907 440 und kostet beim Freundlichen neu ca. 42,- Euro brutto.
Das ist vertretbar, jedoch lässt sich an dieses Steuergerät nicht so einfach der originale Schalter für die Spiegelanklappung (der Spiegeljoystick) anschließen. flop
Man müsste dann entweder den Schalter manuell vergewaltigen oder eine zusätzliche Elektronik bauen, um die Schaltersignale auszuwerten.

Also was liegt näher, als ein eigenes kleines Steuergerät zu bauen, welches alle Funktionen wie im Original erfüllt und zudem noch ohne Modifikationen erlaubt, den originalen Spiegelschalter - unter Beibehaltung aller anderen Funktionen - anzuschließen? Nichts eigentlich! Und somit ist das neue Nachbauprojekt entstanden.

Im Vordergrund steht dabei die Flexibilität dieses Steuergerätes. Es soll also nicht nur die origianlen Funktionen erlauben, sondern zudem evtl. noch weitere Steuerungseingänge anbieten, wodurch die Spiegel noch andersweitig angesteuert und somit angeklappt werden können (z. B. beim Verschließen des Fahrzeugs o. ä.).
zudem sollte das Steuergerät den Preis des Audi-Relais nicht überschreiten!

Als erster Prototyp ist dann dieses Steuergerät entstanden...




Ich habe es bereits erfolgreich in meinen Passat eingebaut und getestet. top

Bevor ich weiter mache, würde ich Euch gerne fragen, was man noch als zusätzliche Extras einbauen könnte?

Weiter wäre interessant zu wissen, ob es evtl. eurerseits interesse an einem solchen Steuergerät gibt?
Es sitzt ein kleiner Mikrocontroller im Steuergerät, wodurch einige Sachen möglich wären (natürlich unter einem vertretbaren Hardware-Aufwand). Das Steuergerät verfügt heute schon über zwei Steuergengänge zum beliebigen An- und Abklappen der Spiegel (auch bei ausgeschalteter Zündung).

Also was fällt Euch ein?
Na dann legt mal bitte los... Wink

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Hallo und guten Abend! Wink

Das Abfahren der Spiegel hat ja primär nichts mit der Anklappfunktion zu tun. Ich kenne ja auch das "Bordstein-Zusatzmodul", welches man mal bei Ebay kaufen konnte (oder noch kann!?) wodurch dann das Absenken des rechten Außenspiegels beim Rückwärtsfahren auch ohne Memory-Spiegel halbwegs gut funktioniert.
Ich bin jedoch der Meinung, dass man das mit 'echten' Memory-Spiegeln mit Positionsrückmeldung besser realisieren kann. Denn das Ebay-Modul hat den Nachteil, dass der rechte Außenspiegel stets in einer festen Position eingestellt bleiben muss und nur beim Rückwärtsfahren runterfährt. flop
Ich habe auch 'echte' Memory-Spiegel nachträglich verbaut und werde mich mal be Bedarf extra damit beschäftigen. Rolleyes

Zur Ansteuerung über die FFB:
Der oben gezeigte Prototyp hat heute bereits zwei Steuerungseingänge: einmal masse- und einmal +12V-sensitiv. Damit sollten alle 'gängigen' Schließ- bzw. FFB-Signale ausgewertet werden können.

Bezüglich Geschwindigkeitsauswertung:
Ich werde mir dazu mal meine Gedanken machen! Wink


Sonst noch Ideen?

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schote schrieb:
hi was sind echte Memory spiegel ?
an was erkenne ich die
habe ja auch anklappbare mit dem audirelais verbaut


Hallo!

'Echte' Memory-Spiegel haben zusätzlich je Seite zwei Potis in die X-Y-Verstellmotoren der Spiegel eingebaut, wodurch eine Positionsrückmeldung (beispielsweise im Passat) an das Komfort-Steuergerät möglich ist. Das Steuergerät weiß also zu jeder Zeit, in welcher Position sich die Spiegelgläser befinden. Dadurch können beliebige Positionen als Memorywert abgespeichert werden.
Normale Spiegel haben diese Potis nicht. Das hat es nur in Verbindung mit den Memory-Sitzen im Passat 3B / 3BG gegeben.

Das hat aber Nichts mit der Anklappfunktion der Außenspiegel zu tun. Ist davon mechanisch und elektrisch unabhängig.

Klar? Wink


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Hallo! Wink

schote schrieb:
hi und haste schon es schon bei dir getestet


Ja klaro. Klappt (im wahrsten Sinne des Wortes!). Biggrin

Ich werde jetzt aber wohl doch noch die große Variante mit Schnittstelle für die Memoryspiegel bauen. Rolleyes
Dauert aber noch ein Bisschen.
Ich muss ja auch noch die V2 des Lichteffektsteuergerätes fertig machen.


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Nabend! Wink

Nun ja - ich bin selbst sehr daran interessiert, nun endlich auch dieses Steuergerät weiter zu bauen und fertig zu machen. Immerhin möchte auch ich, dass meine Spiegel nun endlich ordentlich anklappen. Headbang

Es ist für mich im Moment jedoch noch schwer etwas zur Verfügbarkeit zu schreiben. Ich möchte zuerst die Version 2 des Lichteffektsteuergerätes fertig machen. Werde aber dennoch hin und wieder am Spiegelsteuergerät weiter machen.
Ich möchte auch die Memoryfunktion berücksichtigen. Und dazu ist nochmal eine Änderung der Hardware erforderlich.

Ich halte Euch aber hier auf dem Laufenden!


PS.: Mein Schreibtsich sieht im Moment so aus...


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Lukasius schrieb:
Am linken Bildrand hab ich mein Regensensorsteuergerät gesehen...Headbang  Juhuuu....
...


Nee- das sind alles Lichteffektsteuergeräte. Wink

Dein Regensensor-Steuergerät ist schon zu Dir unterwegs! Coole_034


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schote schrieb:
...
wenn s_heinz sein steuergerät so weit fertig ist das es in serie gehen kann werde ich sowas verbauen


Ich gebe mein Bestes! Wink

Aber nochmal ne' Frage dazu:
Ich bin immernoch am Überlegen, ob ich tatsächlich auch die Memoryfunktion implementieren soll. Das wäre nochmal ein ordentlicher Mehraufwand in Hard- und Software.
Würde der Memory-Kram da nicht mit rein, ginge es mit der Entwicklung deutlich schneller.

Würde die Memoryfunktion wohl wirklich häufig genutzt? Ich will da nichts bauen, was später nur zwei oder drei Leute benutzen.

Und wenn ich die Memory-Sache realisieren würde:
Wie sollte man die Spiegelpositionen abrufen. Dazu müsste ja irgendwo eine Bedieneinrichtung her.
Irgendwelche Ideen?


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Dieselpower schrieb:
...
Die elektrischen Klappspiegel mit Mem. liegen nun für die Nachrüstung bereit, und da ich es immer gern original habe, habe ich auch die originalen Türsteuergeräte mit der Klappfunktion ergattert. Die Lösung mit dem Audirelais ist zwar sehr schön, doch wollte ich einfach nicht noch mehr (unnütze) Kabel (zum abgesetzten Bedienteil/Monitor, Lautsprecher vom Funkgerät u. a.) durch Auto ziehen. Nun meine Frage(n). Rein mechanisch müssten sich ja die Steuergeräte auch ohne die Motoren wechseln lassen, welche Verdrahtung muss ich aus den Steuergeräten zu den Spiegeln respektive Spiegelschalter mit Klappfunktion noch ergänzen?

Also erstmal ein herzliches Willkommen hier. Wink
Normalerweise hat VW - ist ja kaum zu glauben top - die Verbindungsleitungen vom Spiegelstecker zum Türsteuergerät so gut wie in jedem Modell vorverdrahtet. Der Türkabelbaum sollte also über die erforderlichen zwei Leitungen verfügen. Das war bislang in sehr vielen Fällen so (zumindest beim 3BG) - so auch bei mir in der Tür obwohl ich ab Werk keine el. ankl. Spiegel hatte.
Also sollte es einfach möglich sein, das Türsteuergerät zu wechseln und den el. ankl. Spiegel an den 12poligen Stecker hinter der Türpappe anzuschließen.
Der Spiegelverstellschalter muss dann natürlich auf den Typ mit Anklappstellung umgebaut werden. Dessen Verkabelung kann so bleiben wie sie ist.

Dieselpower schrieb:
...
Und gibt es die Möglichkeit, die Spiegel auch noch per FFB zu klappen und dies am org. Schalter wenn gewünscht zu unterbinden? Das wäre spitze.Freuen

Genau das ist der Nachteil der Originallösung. flop das geht dann so leider nicht.
Könnte sein, dass man an irgend einer Stelle im Speicher des KSG irgend ein Bit oder mehrere umkippen kann und das es dann funktioniert. Das kann ich mir aber nur sehr schwer vorstellen. Hat das irgend ein im Baujahr vergleichbares Fahrzeug von VW  oder Audio ab Werk?


Dieselpower schrieb:
...
Die Memoryfunktion wäre natürlich auch von großem Wert, gerade wenn ich bei Bekannten einparken muss, bei welchen eine hässliche Bordsteinkante nach den Alu´s trachtet, ist die Bordsteinabsenkung in Verbindung mit dem Rückwärtsgang unschlagbar, vor allem, wenn die alten Spiegelglaspositionen exakt wiedergefunden werden.

Ja also wenn Du das wie im Original haben möchtest, dann müsstest Du zu jedem Spiegel 4 weitere Leitungen von den Türen zum KSG verlegen und ein KSG mit Memoryfunktion und die Memorytasten einbauen. Dann geht das wie ab Werk.
Oder Du baust eine nachgerüstete Elektronik ein, so wie ich das oben geschrieben habe. Ich weiß aber noch nicht, ob ich das so realisieren werde.


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Moin! Wink

Hi hi - tja, wenn ich mehr Zeit hätte (die ich nicht habe Headwall ), dann wär dat schon lange feddisch.
Aber das LI V2 hält mich ein wenig auf.

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Moin! Wink

Also vor Weihnachten wird das nix mehr. Leider! Sad

Ich bin zu sehr mit dem Lichteffektsteuergerät V2 beschäftigt.

Aber et kommt! Verlasst Euch drauf! Wink
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